2025年1月16日，Canalys发布的2024年中国智能手机市场报告，苹果手机出货量同比暴跌17%，市场份额从19%掉到15%，被华为、小米全面超过。
就在这一天，苹果官网破天荒地给iPhone 16系列降500元的价，但是消费者依然都往华为门店跑，去抢购折叠屏Mate X6。
苹果走下坡路，就是从技术创新全面落后开始的。2024年，华为Mate X6折叠屏手机，卖12999元一台，还卖出200万台，在中国折叠屏市场占60%的份额。
它"无痕铰链"技术厉害，能让屏幕折痕差不多都看不见，还有北斗卫星通信功能，就算人在无人区，也能发定位求救信号。
再看看苹果，从2015年申请第一份折叠屏专利起，过去十年了，产品还一直在实验室里待着，iPhone 16系列还是靠"摄像头升级、芯片更新换代"挤牙膏似的创新办法。
在AI这块儿，苹果的情况更糟。中国政策不允许海外企业直接在中国提供生成式AI服务，苹果的"Apple Intelligence"就没法落地推行。
库克没办法，在2024年11月赶忙跑到中国来，想和字节跳动合作，搭载"豆包"大模型。这时候，华为早就把自研的"盘古大模型"放到Mate 70系列手机里了，能支持实时方言翻译，还能让影像效果更好；小米的"MiLM-1.5"大模型，通过语音就能控制全屋的智能家电。
苹果还在为合规的事儿忙得晕头转向的时候，国产厂商都已经用AI把用户体验给重新打造了。
技术跟不上的根源是战略太保守。
苹果这几年研发投入占比才5.8%，比华为的15.3%和小米的10.7%差远了。苹果的产品线太依赖iPhone了，iPhone的营收能占到58%。人家华为都已经形成了"手机 + 汽车 + 物联网"立体的生态模式，小米也通过"人车家全生态"覆盖2.4亿用户。
苹果以前那封闭生态的优势，现在正被国产厂商开放创新的做法给一点点瓦解掉了。
高溢价碰上消费降级
苹果一直走的高端路线，在消费降级这股浪潮里彻底不好使了。2024年，iPhone的平均价格高达1000美元，是国产手机（平均285美元）的3.5倍。就算库克把iPhone 16降500元，消费者还是不买账。
为啥？
同价位的小米15系列有200W快充技术，10分钟就能把电充满；华为Mate 70配备的"超聚光XMAGE 2.0"影像系统，晚上拍照的效果把iPhone远远地甩在后面。
定价策略失败反映出市场判断失误。中国消费者现在已经从"崇拜品牌"变成"看重技术实用性"了。2024年，在6000元以上的高端机型市场里，华为的市场占有率达到了58%，苹果就只剩30%了。
消费者调查显示，72%的用户都觉得"国产手机在硬件创新上已经超过苹果了"。苹果一年就发布一款新机，这节奏哪赶得上国产厂商的"机海战术"。华为全年发布了14款新机，价格从1999元到12999元各个价位段都有覆盖，苹果没办法，只能靠降价来清理库存了。
供应链出乱子
苹果的供应链出问题，是地缘政治和技术依赖搅和在一起闹的。2024年，富士康在印度的工厂生产的iPhone 16 Pro外壳合格率才50%，就因为这个，首批订单都延期了三个月。
更有意思的是，这些在印度生产的iPhone，它的摄像头模组、激光雷达等核心零部件，80%还得从中国进口。
搞供应链双轨制代价不小。中美打关税战那会儿，特朗普政府威胁要对在中国生产的iPhone加征15%的关税，苹果没办法，只能加快往印度转移产能。印度那边工人技术不行，基础设施也差，生产效率只有中国的60%。苹果这"去中国化"的尝试，不但没成功，反而让成本变高了。2024年第四季度，iPhone的毛利率从45%掉到了38%，创下了十年以来的新低。
长三角的摄像头模组工厂、珠三角的精密结构件产业集群，构成了全球最完整的手机产业链。2024年，中国还承担着全球83%的智能手机零部件生产。
就算苹果把部分组装环节转移走了，核心技术和产能还是被中国这边"卡着脖子"。
"身体走了，脑子还在中国"的困境，让苹果在中美博弈的时候，进也不是，退也不是。
生态守不住了：封闭的优势被打破遭受到厉害打击
苹果以前那封闭的生态系统，本来是它最大的优势，现在正被国产厂商从好多方面给突破了。华为的鸿蒙系统装机量都突破8亿了，设备互联速度比苹果快40%；小米的"人车家全生态"接入了2.4亿台设备，通过米家APP能实现跨品牌联动。
再看苹果，虽说83%的用户都有苹果的"全家桶"，它的服务业务（比如Apple Music）增长速度才4.7%，比华为的35%和小米的28%差远了。
生态这场仗谁赢谁输关键在本土化。
苹果的服务业务在中国面临两边的压力：政策要求数据得在中国本地存储，iCloud贵州数据中心因为隐私方面的争议，一直被人质疑；在支付领域，Apple Pay的市场占有率还不到2%，被微信支付（38%）和支付宝（55%）远远地压在下面。
相比之下，华为支付已经接入了1600家金融机构，小米金融通过消费贷款和保险业务都已经开始盈利了。苹果还在纠结那30%的"苹果税"的时候，国产厂商都已经用"硬件 + 服务 + 数据"这种三位一体的模式重新打造盈利结构了。
苹果花了十年时间，投入100亿美元搞的造车项目"泰坦计划"，在2024年就解散了，这成了压垮投资者信心的最后一根稻草。
雷军的小米SU7电动车上市第一个月销量就破万了，华为和赛力斯合作的问界M9每个月销量都能突破1.5万台。马斯克还嘲讽说"苹果连方向盘都没造出来"，库克也只能裁掉2000名汽车团队的员工了。